注（zhù）塑模具設計順序控製閥噴嘴的（de）模（mó）塑（sù）
傳統的（de）多源注射促使在噴嘴之間出現熔合縫和流動痕跡。熔流與另熔料流相遇時會形成氣囊,匯合成型

困（kùn）難。計算機的流動模擬能明確熔合縫位置,並且在改變（biàn）流動（dòng）通道尺寸（cùn）和噴嘴位置時,可移動熔合縫使

其在不易見位置（zhì）或減（jiǎn）少重大的縫。當（dāng）模具已被製造出時,移動熔合縫的良機就失去了,而且模擬程序不

能明了熔合縫實際的可見性。

      在（zài）製品質量要（yào）求很高髙的情況下,需要使用昂貴的開（kāi）關式噴嘴並要附加控製係統,這是熱流道的（de）特殊

注塑加工方法。噴嘴順序控製閥有順序式和串接式（shì）兩種模式方法（fǎ）,這兩種模（mó）式方法都需要使用（yòng）獨立控製

的開關式噴嘴。噴（pēn）嘴的控製采（cǎi）用下麵的方法之一

①噴嘴順序控製利用注（zhù）塑機中的芯片（piàn）與（yǔ）控製程序同（tóng）步（bù）

②利用注（zhù）塑機啟動（dòng）信號,觸發專門的控（kòng）製設備

③利用注塑機螺杄運動（dòng）路徑上（shàng）安裝的誘導傳感器的幫助。

順序式模塑:在多噴嘴的模腔內,這些噴嘴相互獨立打開（kāi）和關閉,利用熱流道係統的流變學（xué）平衡（héng）,改變澆口

尺寸,使熔（róng）合痕修正轉移到最優位置串接式模塑:基於在充填型腔時,恰好在料流前（qián）鋒打開嘖（zé）嘴,成功地消

除熔合縫。此方法專門用於（yú）又長又窄的製（zhì）品,如汽車窗戶密封條和車輛保（bǎo）險杠安置了一係列的噴嘴操作

原理說明如圖10-54所示。應該指出,注射從中間的（de）噴嘴開始。臨近的噴嘴隻有當熔料前沿經過它們時

才打開。中間的噴（pēn）嘴按照需要保持打開或（huò）關閉。當最後一對噴嘴將型腔充滿後,所有的噴嘴必須打開,

以實施保壓過（guò）程。噴嘴的數目和熱流（liú）道的幾何參數應該用模擬程序建（jiàn）立。

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