迅猛發展的中（zhōng）國汽車工（gōng）業為國內的汽車模具帶來了廣闊的發展空間。此外由於成本和市場的因素致使發達國家模具製造的（de）重心也逐步向以中國為代表的發展中國家轉移。國內外的綜（zōng）合因（yīn）素促進了國內汽車模具工業高速（sù）發展，出現了（le）很多新興汽車模具企業。據統計，2012年中國的重點骨（gǔ）幹模具企業達到近110家。其中，衝（chōng）壓模具約占37%，中國已成（chéng）為名（míng）副（fù）其實的汽車模具製造大國（guó）。

中國（guó）汽車模具發展前景（jǐng）廣闊

我國（guó）的汽車模具產能在世界上極具優勢，但是，由於國內高端汽車模（mó）具企業（yè）技術提升緩慢、技術創新能力和模具新技術的研發及應用能力不（bú）足等原因，致使國內高端模具的開（kāi）發能力還不能完全滿足國內汽車產業的配套需求，高端汽車模具仍然有很大一部分需要依賴於進口。所以說國內汽（qì）車模具產業需盡快補齊這一短板才能彌補我國汽車模具行業的一（yī）大（dà）缺憾。

中國汽車工（gōng）業作為中（zhōng）國十大振興產業，得到國家（jiā）政策扶持，加之汽車下鄉的推動，中國各大汽（qì）車企業均加大（dà）產量，2012年中國汽車（chē）產量超過1900萬輛，保（bǎo）持全球產銷量第一的地位。羅百輝表示，製造一輛普通轎車本身便需要（yào）約 1500個模具（jù），當中有接近1000個的衝壓模具（jù）和超過200個的內飾件模具。受我國汽車（chē）行業快速發展的影響，我國（guó）汽車模具行業呈現較（jiào）快增長，市場容量不斷（duàn）擴大。按照日、美等（děng）汽車業發達國家的水平計算，到2015年我國模具服務於汽車製造（zào）業的（de）比重若能達（dá）到40%，則我（wǒ）國汽車模具行業到2015年的總銷售額可達700億元。

隨著（zhe）我（wǒ）國汽車產量的逐年遞升，內資及外資汽車模（mó）具企業在中（zhōng）國汽車市場上大展身手，一定程度上滿足了熾熱的內需及出口（kǒu）需求，同時也為我國汽車模具行業的升級換代創造了（le）一個良好契機。可見，我國汽車模具產業的前景（jǐng）十分廣（guǎng）闊。

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