立式包膠注塑加工注塑製品在注塑成型（xíng）過程中時（shí）常出現黑（hēi）點或黑紋，大多是由於部分塑膠材料（liào）在高溫的情況下，長的停留時間或滯留產生分解，產生（shēng）黑點或黑紋。

1.樹脂分解

噴嘴和模具，法（fǎ）蘭和料筒，噴嘴和法蘭等等，它們之間的配合麵如果（guǒ）有階梯（tī），不平整或損壞都能使樹脂（zhī）滯留。

2.混入雜料

清洗螺杆不徹底充分，使上次生產使用（yòng）的材料滯留在料筒裏，或者（zhě）是異（yì）物混入，特別是回料或粉末太多。

3.焦化現象產生的灰（huī）黑斑紋

灰黑斑紋可能發生（shēng）在澆口附近、流道的中間和遠離澆口的部分。一般隻能（néng）在（zài）透明件中可以看出，通常（cháng）PMMA、PC、和PS等材料立式注塑（sù）成型的注（zhù）塑件有此現象。螺杆加料段裏顆粒裹入的空氣沒有溢（yì）出加料口，空氣就會被擠入熔料內。如果背壓太（tài）低，加（jiā）料段內的空氣就會帶入到熔隔得塑料內，在注塑時會引起困氣燒焦而產生黑色斑紋。就像壓縮點火式（shì）柴油發動機裏麵所發（fā）生的情況一樣，被料筒（tǒng）內擠入的空氣所造成的（de）焦化現象有時被稱為“柴油機（jī）效應”。焦化現象可解釋熔（róng）料和擠入的氣泡交接的地方由於壓（yā）縮作用產（chǎn）生高溫，同（tóng）時空氣內的氧氣通過氧化作用（yòng）使熔料產生斷（duàn）裂。

4. 解決黑點或黑紋的對策

（1) 針對材料（liào）降解

a.檢查料筒設定溫度（dù）、熱流道溫度是否過高，建議（yì）用（yòng）樹脂溫度計等測量實際溫度。

b. 檢查材料在（zài）料筒內滯（zhì）留（liú）時（shí）間是否太長，使用適合模具大小的注塑成型機（jī）。

c. 檢查螺杆（gǎn）和料筒（tǒng）是否磨損，噴嘴和（hé）模具、法蘭和料筒、噴嘴和法蘭之間的配合麵是否有階梯，不平整或損（sǔn）壞。

（2 ) 針對螺杆中的雜質（zhì）

a. 用高黏度 PE、PP清洗，特別是對（duì）熱敏性材料，生產完後要及時清洗；

b. 使用螺杆清洗劑清洗，可（kě）以提高清洗效果，縮短清洗時間；

c. 嚴重（chóng）時（shí）拆下螺杆，用銅刷刷幹淨螺杆表（biǎo）麵的積漬（zì）；

d. 對於光學產品或要求較高的（de）可采用一種材料一個料筒的方（fāng）法。

（3) 排除雜料汙染

a. 檢查材料輸送過程是否有異物混入；

b. 檢查回（huí）料是否（fǒu）幹淨；

c.檢查附機和料筒（材料輸送過程）是否清（qīng）理幹淨（jìng）。

（4) 定期清理模具

立式包膠注（zhù）塑廠建（jiàn）議您注射（shè）成型前（qián）應先清理模具，黑紋有可能（néng）是（shì）滑塊和頂針的潤滑油脂所造成的，應定期清潔頂針和（hé）滑塊。應定期清潔或拋光流道（dào）係（xì）統（tǒng）表麵，以免這些區域累積汙垢。另外，黑紋也可能是受到料筒壁麵或螺杆表（biǎo）麵汙（wū）染，特別是轉換（huàn）塑料注塑成型時，前一種（zhǒng）塑料（liào）可能還殘留在料筒內，需要完全（quán）清理。