塑膠模具在轎車領（lǐng）域的運用

塑膠模具在轎車領域的運用與轎車職業的展（zhǎn）開密不可分，這幾年轎車職業（yè）需求量一直在穩步進（jìn）步，因此（cǐ）也推動了注塑加工廠的快速展開。近（jìn）年來隨著轎車（chē）在家庭生活（huó）中的（de）廣（guǎng）泛，傳統的轎車塑料外殼出產速度和出產質量現已無法滿意現在轎車職業對塑膠模具的需求（qiú）。

塑膠（jiāo）模具歸於消耗品，一般用（yòng）量都比加大，在轎車常運用的零件中更是（shì）明顯。90%以上的轎車零（líng）件都是塑膠模具注塑成型，同時（shí）運用冷、熱作，塑料外殼模（mó）具等技術。一般來說（shuō），注塑加工廠每生成一（yī）萬台轎車就（jiù）需要消耗0.12噸模具。製作小轎車需要的模具一般不低於1500個，其間包含近1000個衝壓成型模具和將近500個內飾件（jiàn）模具。

有專業機構分析（xī），轎車塑膠模具（jù）的（de）出產需（xū）求量占注塑加工廠年產量近30%，更有相關統計數據表明，2017年我國僅轎車塑料外殼的銷（xiāo）售（shòu）額就高達663億元，也測算了到2023年，我國轎車年產量將會高達4000萬（wàn）輛，屆時，我國轎車（chē）塑（sù）膠模具年需求量將會到達500噸左右。

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