一.澆注係統的組成
    普通的流道係（xì）統（tǒng），也稱作澆道係統，或是澆注（zhù）係統，是熔融塑料自射出機射嘴到模穴的必經通道。流道係統包括主流道、分流道（dào）以及澆口（kǒu）)等。
1.主流（liú）道
    也稱作主澆（jiāo）道、注道或豎澆道，是指自射出機射嘴與模具主流道襯套接觸的部分起算，至（zhì）分流道為止的流道。此部分是熔融塑料進入模具後最先流經的部分。
2.分流道
    也稱作分澆道或（huò）次澆道。隨模（mó）具設計，可再區分為第一分流道以及第二分流道。分流（liú）道是（shì）主（zhǔ）流道至澆口間的過渡區域，能使熔融塑料的流向獲得平緩轉換;對於（yú）多模穴模具，同時具有均勻分配塑料到各（gè）模穴的功能。
3.澆口
    也稱為進料口，是分流道和模穴間的狹（xiá）小通口，也是最為短小肉薄的部分。其作用（yòng）在於利用緊（jǐn）縮（suō）流動麵而使塑料（liào）達到加速（sù）的效果，高（gāo）剪切率可使塑料流動性良好(由於塑料的切變致（zhì）稀（xī）特性);黏滯加熱的升溫效果（guǒ）也有提升料溫、降低黏度的（de）作用。
    在成型完畢後，澆口最先固化封口，有防止塑料回流（liú），以及避免模穴壓力下降過快，使成型品產生收縮（suō）凹陷的（de）功能。成型後，則方便剪（jiǎn）除，以分離流道係統及塑件。
4.冷料井
    也稱作冷料（liào）穴。目的在於儲存補集充（chōng）填初始階段較冷的塑料波（bō）前，防止冷料直接（jiē）進（jìn）入模穴，影響充填品質或堵塞澆口。冷料井通常設置在主流道末端，當分流道長（zhǎng）度較長時，在（zài）末（mò）端也應開設冷料井。
二.澆注（zhù）係統設計的基本原則
1.模穴布置的（de）考慮
    1)盡量采（cǎi）用平衡式布置;
    2)模穴布置與澆口開設力求對稱，以防止模具受力不（bú）均產生偏載，而發生撐模溢料的問題;
    3)模穴布置（zhì）盡可能緊湊，以縮小模具尺寸。
2.流動導引的考（kǎo）慮
    1)能順利地引導熔融塑料填（tián）滿模穴，不產生渦流，且能順利排氣;
    2)盡量避免塑料熔（róng）膠正麵衝擊直徑較小的（de）型芯和（hé）金屬嵌件，以防止型芯位（wèi）移或變形。
3.熱量散失及壓力降的考慮
    1)熱量損耗及壓力降越小越好;
    2)流程要短（duǎn）;
    3)流道截麵積要夠大;
    4)盡量避（bì）免流道彎（wān）折及突然改變流向(以圓弧角改變方向（xiàng）);
    5)流道加工時表麵粗糙度要低（dī）;
    6)多點進（jìn）澆可以降（jiàng）低壓力降及所（suǒ）需射壓，但會有縫合線問題。
4.流動平衡的考慮
    1)一模多穴充填時，流（liú）道要平衡，盡量使塑料同時填滿每一（yī）個模穴，以保證各模穴成型品的品質（zhì）一致性;
    2)分流道盡量采用自然平衡式的布置方式;
    3)無法自然平衡時，采用（yòng）人工平衡（héng）法平衡流道。
5.廢料的考慮
    在（zài）可順利充填同（tóng）時不影響流動及壓力損耗的前提下，減小流道體（tǐ）積(長度或截麵積大小)，以（yǐ）減少流道廢料產生及回收費（fèi）用。
6.冷料的考慮
    在流（liú）道係統上設計適當的冷料井、溢料槽，以補集充填（tián）初始階段較冷的塑料波前，防止冷料直（zhí）接進入模穴，影響充填品質。
7.排氣的考慮
    應順利導引塑料填滿模穴（xué），並使模穴（xué）內空氣得以（yǐ）順利逃逸，以避免包封燒焦的問題。
8.成形品品（pǐn）質的考慮
    1)避免發生短射、毛邊、包封、縫合線、流痕、噴（pēn）流、殘餘應力、翹曲變形（xíng）、模仁偏移等問題;
    2)流道係統流程較長或是（shì）多點（diǎn）進澆時，由於流（liú）動不平（píng）衡、保壓不（bú）足或是（shì）不均勻收縮所（suǒ）導致的成品翹（qiào）曲變形問題應加以防（fáng）止;
    3)產品外觀性質（zhì）良好（hǎo），去除修（xiū）整澆口方便，澆口（kǒu）痕無（wú）損於（yú）塑件外觀以及應用。
9.生（shēng）產效（xiào）率（lǜ）的考慮
    盡可能減（jiǎn）少所（suǒ）需（xū）的後加（jiā）工，使（shǐ）成（chéng）形周（zhōu）期縮短（duǎn），提（tí）高生產效率。
10.頂出點的考慮
    需考慮（lǜ）適當的頂出位置，以避（bì）免（miǎn）成形品脫模變形。
11.使用塑料的考慮
    黏度較（jiào）高或L/t比較短的（de）塑料，避免使（shǐ）用（yòng）過長或過小尺寸的流道

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